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トピック
Katmanさん＠ニュージーランド英語ページ第１号である彼は、ゲストブックに投稿してくれました。どうやらニュージーランドのリゾートホテル経営者のようです。彼の刀は８２年型ＳＸＺとか。ＨＰのＵＲＬ宣伝かな？という感じです。 Alexandreさん＠フランスフランスからメールにてコンタクトありました。おそらく、翻訳ソフトを使って日本語に変換したと思われる文章でした。内容は彼が制作したポスターを購入しないかというセールスです。歴代の刀を一枚のポスターにデザインしたもので、よくできているようですが、絵画物のコレクションはしていないのでレスしませんでした。この時おそらく日本のアドレスがわかる刀乗り複数名にメールを送っていたのでしょう。後に彼は刀会の会員ＢＢＳでも紹介され、刀会にも入会し、フランス支部局長にまでなったようです。 Royさん＠イギリスイギリスからメールにて連絡してきました。なんとＳＡＭＵＲＡＩ看板の「刀」部分はどこかで売っているのか？という内容が最初だったのですが、その後何度かメールでやりとりしているうちに、ＳＡＭＵＲＡＩ看板そのものがほしいということになり、それならばＳＡＭＵＲＡＩ大将、ＫＡＴＡＮＡパパさんを紹介してあげるからということになりました。パパさんも困っていたのですが、パパさんの大きな心と、「熱意を伝えればなんとかしてくれるから」という私の余計な入れ知恵により、彼は特別に英国ＳＡＭＵＲＡＩ（ってことはナイト？）１号に認定されたようです。パパさん、お手数かけました。 Ｒｏｙさんから、ＳＡＭＵＲＡＩのお礼ということで、パパさんに英国刀会のポロシャツと刺繍が贈られて来ました。私にもお裾分けがありましたので紹介させて頂きます。 Ｒｏｙさんご夫婦とはその後もメールのやりとりが続いています。１１００ｃｃＫＡＴＡＮＡも入手したということで、詳細は後ほど。
Paulさん＠イギリス彼もメールにて連絡してきました。純正部品の値段調査が目的でしょうか、ＳＹを手に入れたが、シートがノーマルではないので純正シート、ベルトの日本国内価格を教えてほしいとのことで、彼が現地のディーラーに問い合わせたところ、＄６００から＄１，２００するということで、正確な価格をディーラーに伝えたいからとのことでした。シート価格￥４２，７００、ベルト￥２，２５０を伝えましたが、彼は後にネットオークションで相当額のものをアメリカから購入したと連絡がありました。１８歳からバイクに乗り始め、ＫＡＴＡＮＡの発売を驚きで迎えたこと。また、当時は高額にて購入できなかったが４０歳を過ぎ、生活に余裕ができたことであこがれのＫＡＴＡＮＡを購入したことなどがメールに記されていました。彼のメール、かなりの長文だったのですが、内容が私のバイク歴とかさなる点が多く、まるで自分のバイク歴を読んでいるようでした。久しぶりに辞書の助けを借りずに内容が理解できました。これが生きた英語ってやつですよね。試験の問題となるとたった一行の文章でもさっぱりわからないのに（爆）それにしても、イギリスとアメリカでもＳＹがあるわけですね。一体、１１００台のうちの何台位が国外出たのだろうか・・・ Paulさん＠ニュージーランドまたＰａｕｌさん？という名前ですが、メールにて連絡してきました。彼の奥さんに２５０ＫＡＴＡＮＡを購入したそうですが、サイドカウルが無いのだそうで、現地では手に入らないから日本国内で購入して送ってほしいとのこと。２５０のカウルは１１００と共通の部分があったように思いましたが、Ｐ／Ｎ調べたら番号が違うし、ま、前金でもいいからということなんで、話に乗ってあげることにしました。カウルの値段は￥５，０００位でしたが、送料と税金で￥６，０００もかかり、合計￥１０，０００を超す値段になりました。かわいそうだから、チョロＱの金刀をオマケで入れてあげました。彼自身も刀に乗っているそうで、写真を貼付してくれました。フレーム補強もあるし、エンジンはＧＳＸＲ、テールはＧＳＸＥのものだそうです。かなりイジッテる様子。ま、無事に届いたようですし、喜んでもらったんで、いいか・・・
と、安心していたら、今度は「２５０のプラグ型式とギャップを教えてほしい」とのこと・・ しばらくして、彼からメールがありました。なんと、彼もＳＡＭＵＲＡＩの刺繍がほしいとのこと。とりあえず、「これは売り物じゃないんだけど、ＳＡＭＵＲＡＩの紹介記事を読んでね」とかわしておきました。（あの刺繍、海外でも人気ありますねー）色々やりとりしたお礼とのことで、英国刀会のＴシャツをプレゼントしてくれました。ポロと同じ色、デザインです。 Richardさん＠オランダ彼はオランダ刀会の会員とか。オランダにまで刀会ってあるのね？それはともかく、彼はメールで次のような依頼を送ってきました。「ドイツの仲間が日本の刀パーツメーカーのＨＰを見つけて何度かメールしたが返事がない。日本語変換ソフトがうまく翻訳していないので、先方は理解できないのだろう。」とのことで、早い話、訳して中継してほしいということみたいです。この件は、現在進行形ですので追ってレポートします。 ・・・刀って・・・不思議な乗り物ですね・・・ 約、半年におよぶメールでのやりとりを経て、やっと彼らの希望するパーツを仲介できました。彼の話によれば、スクリーンですら、オランダのスズキディーラーでは「欠品」となっているとかで、パーツの入手が非常に困難なようです。 彼らの望みは、ＴＮＫで扱っているパーツであるため、その願いをかなえるべく、相談をお願いしたところ、、「ＴＮＫエンジニアリング」田中さんが、快く話しに乗ってくださいました。ありがとうございます。 このやりとりの詳細は、オランダのカタナ乗り ＲｉｃｈａｒｄさんのＨＰ（英語） にて紹介されています。 Iainさん＠イギリス８２年製の１１００ＳＺに乗っているそうです。できる限りオリジナルのままで、フロントブレーキを強化したいとのことでＴＮＫさんのアドバイスがほしいと連絡してきました。オリジナルのローターをそのまま残し、９０ｍｍピッチのサポートを使用することで現在進行形です。
半年に及ぶやり取りの結果、写真のようになりました。極力オリジナルを保ちつつ、消耗した部分については強化するという路線が私と同じこともあり、意思の疎通がうまくいったようです。刀を通じて刀を超えたおつきあいになっています。 Janさん＠チェコ８１年製の１１００Ｓに乗っているそうです。７５０Ｓ２のハンドルバーを探しているらしく、パーツナンバーを教えてほしいとのことでした。あちらで手に入るのかな・・・ Thomasさん＠ドイツ夫婦で刀乗りというトーマスさん。ご主人は１１００、奥様は７５０だそうで、他にＧＳ１０００とＧＴ２５０Ａを所有されているそうです。友人リストのAlexさんとJanさんには一昨年ドイツで開催された国際刀ミーティングで会ったよ・・・という内容のメールを送ってくれました。その後、メールでやり取りが続き、今回、写真を送ってくれました。
久しぶりの連絡は、メールではなく封書でした。ご夫婦でカタナのミーティングに出かけたこと。娘さんがバイクの免許を取るのでスズキGT250を修理することなどの他、パッチとステッカー を贈ってくれました。 Steaveさん＠イギリスＫＡＴＡＮＡ復帰組みのＳＴＥＡＶＥさん。１１３５Ｒを見て刀への憧れが再発したそうで、現在、フレームを強化し、リビルド中とのこと。年齢も近く、イギリスでもオジサン刀が復活みたいです。
近況報告とともに、改造の進行状況を写真とともにメールしてくれました。 Shaneさん＠オーストラリアオーストラリアのカタナサイト http://www.suzuki-katana.net/ オーナーＳＨＡＮＥさん。これはオーストラリアのカタナ会入会のお誘いかと。
所有カタナ写真とともにメールしてくれました。 Jim＠オーストラリアGSX1100SE所有。同じ赤銀オーナーなんでメールしたとのこと。オリジナルのタンクはまだ販売されているのかという質問でした。
所有カタナ写真とともにメールしてくれました。 Frankie＠オーストラリアオーストラリアのＦｒａｎｋｉｅさん。GSX750 SE/SF (Pop-Up Katと呼ぶそうです)は、日本ではkatanaとして分類されているのかどうかという質問でした。 Frankieさんはその後、オーストラリアで開催された３０周年記念ミーティングで日本のカタナ会代表として参加したマレーシア在勤鈴木さんの現地での行動について、VIPとして迎え、多大に尽力してくださいました。私からもお礼申し上げます。 |
